โช้คอัพมีอายุการใช้งานนานเท่าใด

โช้คอัพลมมีอายุการใช้งานประมาณ 80,000 ถึง 100,000 กิโลเมตรนี่คือวิธีการทำงาน:

1. โช้คอัพอากาศในรถยนต์เรียกว่าบัฟเฟอร์ โดยผ่านกระบวนการที่เรียกว่าการทำให้หมาด ๆ เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของสปริงที่ไม่ต้องการโช้คอัพสามารถชะลอและลดการสั่นสะเทือนโดยการแปลงพลังงานจลน์ของการเคลื่อนที่ของช่วงล่างเป็นพลังงานความร้อนที่น้ำมันไฮดรอลิกสามารถกระจายออกไปได้เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการทำงาน ควรดูโครงสร้างและการทำงานภายในโช้คอัพก่อน

2. โดยพื้นฐานแล้วโช้คอัพนั้นเป็นปั๊มน้ำมันที่วางอยู่ระหว่างเฟรมกับล้อส่วนรองรับด้านบนของโช้คอัพเชื่อมต่อกับเฟรม (นั่นคือ มวลที่สปริงแล้ว) และส่วนรองรับด้านล่างเชื่อมต่อกับเพลา (นั่นคือ มวลที่ยังไม่สปริง) ใกล้กับล้อโช้คอัพประเภทหนึ่งที่พบบ่อยที่สุดในการออกแบบสองกระบอกคือส่วนรองรับด้านบนเชื่อมต่อกับก้านลูกสูบซึ่งเชื่อมต่อกับลูกสูบซึ่งอยู่ในถังบรรจุน้ำมันไฮดรอลิกกระบอกด้านในเรียกว่ากระบอกแรงดัน และกระบอกด้านนอกเรียกว่ากระบอกเก็บน้ำมันถังเก็บน้ำมันจะเก็บน้ำมันไฮดรอลิกส่วนเกินไว้

3.เมื่อล้อเจอสิ่งกีดขวางบนถนนและทำให้สปริงตึงและยืดออก พลังงานของสปริงจะถูกถ่ายโอนไปยังโช้คอัพผ่านส่วนรองรับด้านบน และถ่ายโอนไปยังลูกสูบผ่านก้านลูกสูบลงลูกสูบมีรูที่น้ำมันไฮดรอลิกสามารถรั่วไหลออกมาได้ในขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงในกระบอกแรงดันเนื่องจากรูมีขนาดเล็กมาก น้ำมันไฮดรอลิกจึงไหลผ่านได้น้อยมากที่ความดันสูงมากซึ่งจะทำให้ลูกสูบช้าลง ซึ่งจะทำให้สปริงช้าลง

กลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์สูงสุดประกอบด้วย: โช้คอัพ คอยโอเวอร์ ชิ้นส่วนปั๊ม (เบาะนั่งแบบสปริง ตัวยึด) แผ่นชิม ก้านลูกสูบ ชิ้นส่วนโลหะผง (ลูกสูบ ตัวนำก้านสูบ) ซีลน้ำมัน และอื่นๆ