โช้คอัพใช้ก้านลูกสูบชุบโครเมียม

แอปพลิเคชัน:

ก้านลูกสูบส่วนใหญ่ใช้ในนิวแมติกไฮดรอลิก, เครื่องจักรทางวิศวกรรม, การผลิตรถยนต์ด้วยก้านลูกสูบ, เครื่องจักรพลาสติกเสานำทาง, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรการพิมพ์, ลูกกลิ้ง, เครื่องจักรสิ่งทอ, เครื่องจักรการขนส่งที่มีแกน, การเคลื่อนที่เชิงเส้นด้วยแกนแสงเชิงเส้น

I. การแนะนำกระบวนการ

ก้านลูกสูบเป็นการชุบฮาร์ดโครเมียมบนพื้นผิวเหล็กเคลือบด้วยชั้นชุบโครเมียมหนาและมีความหนาโดยทั่วไป 10 ถึง 30 ไมครอน โดยใช้คุณสมบัติของโครเมียมช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของชิ้นส่วน เช่น ความแข็ง ความต้านทานการสึกหรอ ทนความร้อน และ ทนต่อการกัดกร่อน
คุณสมบัติกระบวนการของก้านลูกสูบชุบฮาร์ดโครม:
1) ประสิทธิภาพกระแสแคโทดสูงถึง 25% ~ 35% และอัตราการสะสมจะเร็วมาก
2) ความแข็งสูง (900 ~ 1200HV) รอยแตกของเครือข่ายที่สม่ำเสมอและหนาแน่น ทนต่อการขัดถูได้ดี สามารถผลิต Microcracks ได้ และจำนวน microcracks สามารถเข้าถึง 800-2,000 ชิ้น / ซม. (ตามความต้องการ) และปรับปรุงการป้องกัน ความสามารถในการกัดกร่อน
3) ความสามารถในการกระจายตัวที่ดีของอ่างชุบ ความหนาสม่ำเสมอของการเคลือบ ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดปรากฏการณ์ของเนื้องอกพุพองหยาบ และลักษณะของชั้นโครเมียมจะสดใสและเรียบเนียน
4) การเคลือบมีความแข็งแรงในการยึดเกาะกับพื้นผิวและการปรับสภาพจะคล้ายกับเทคโนโลยีแบบดั้งเดิมและการดำเนินการง่ายกว่ากระบวนการแบบเดิม
5) อนุญาตให้เนื้อหาของโครเมียมไตรวาเลนท์ในอ่างมีความกว้างได้ และโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องหยุดอิเล็กโทรไลซิสสำหรับโครเมียมไตรวาเลนท์
6) สารละลายชุบไม่มีฟลูออไรด์ ไม่มีธาตุหายาก และไม่มีการกัดกร่อนของชิ้นงานโดยไม่ต้องใช้พลังงานต่ำ

2.กระบวนการไหล

1).การไหลของกระบวนการของแกนลูกสูบไฮดรอลิก
ก้านสูบที่ใช้เหล็ก 35 เทคโนโลยีการประมวลผล: การขึ้นรูปเย็น การกลึง การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำความถี่กลางอย่างต่อเนื่อง การบดทรงกระบอก การบดละเอียด ทรงกระบอก การบดละเอียด ส่วนการตัดทรงกระบอก เมื่อจบการชุบโครเมียมไปจนถึงส่วนการตัดแบ่งเบาบรรเทาไฮโดรเจน ที่ดี การเจียร เพื่อปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวและความต้านทานการกัดกร่อนของก้านลูกสูบ จึงได้มีการเพิ่มกระบวนการตกแต่งขั้นสุดท้ายก่อนการชุบโครเมี่ยม

2).กระบวนการชุบก้านลูกสูบ
การตรวจสอบก่อนการชุบ - ฟิกซ์เจอร์แขวนแพ็ค - การล้างไขมันด้วยสารเคมี, น้ำมันลิฟต์ไฟฟ้า - น้ำ - การเปิดใช้งานการดอง - การล้างน้ำ - ช่วงเวลา, การชุบโครเมียมก้านลูกสูบ, การรีไซเคิลน้ำ - การล้างน้ำ - การขนถ่ายฟิกซ์เจอร์แขวน - การตรวจสอบ

อุปกรณ์

ศูนย์ทดสอบ

3.บรรจุก้านลูกสูบ

แต่ละแท่งจะมีการบำบัดน้ำมันก่อน จากนั้นจึงแยกตามชั้นและชั้นทีละชั้น
กล่องเล็กแต่ละกล่องใช้ถุงกันสนิมเพื่อป้องกันสนิมแล้วจึงบรรจุลงในพาเลทไม้
น้ำหนักและขนาดสามารถทำได้ตามความต้องการของลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย