โรงงานผู้ผลิตเพลาลูกสูบ C35 C45 สำหรับโช๊คอัพ

Max Auto Parts Ltd เป็นโรงงานที่ผลิตแกนลูกสูบโช้คอัพ เพลาโช้คอัพ โดยส่วนใหญ่ทำจากวัสดุเหล็ก C45 และ C35
คุณภาพที่เชื่อถือได้และเครดิตที่ดีคือหลักการของเรา ซึ่งจะช่วยให้เราอยู่ในตำแหน่งชั้นนำ เรายึดมั่นในหลักการ "คุณภาพแรกเริ่ม เหนือระดับ" สำหรับผลิตภัณฑ์สไตล์ยุโรป ก้านสูบแบบจีนที่เจียรและขัดเงาอย่างดี ชุบโครเมียมแข็ง ประสิทธิภาพสูง ทนทาน ใช้งานได้อย่างไม่มีปัญหา ด้วยดีไซน์ที่เหนือกว่าและกระบอกไฮดรอลิกคุณภาพสูง สินค้าของเราส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ ยุโรป ญี่ปุ่น เกาหลี ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และประเทศอื่นๆ เรามุ่งมั่นที่จะสร้างความร่วมมือที่ยอดเยี่ยมและยั่งยืนกับคุณในอนาคตอันใกล้!

1. การแนะนำกระบวนการ
แกนลูกสูบถูกชุบด้วยโครเมียมแข็งบนพื้นผิวเหล็กด้วยชั้นโครเมียมชุบหนา โดยมีความหนาโดยทั่วไปอยู่ที่ 10 ถึง 30 ไมครอน โดยใช้คุณลักษณะของโครเมียมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของชิ้นส่วน เช่น ความแข็ง ความทนทานต่อการสึกหรอ ทนความร้อน และทนต่อการกัดกร่อน
คุณสมบัติกระบวนการของแกนลูกสูบชุบโครเมียมแข็ง:
1) ประสิทธิภาพกระแสแคโทดสูงถึง 25% ~ 35% และอัตราการสะสมก็รวดเร็วมาก
2) มีความแข็งสูง (900 ~ 1200HV) รอยแตกร้าวแบบเครือข่ายสม่ำเสมอและหนาแน่น ทนต่อการสึกกร่อนได้ดี สามารถผลิตรอยแตกร้าวขนาดเล็กได้ และจำนวนรอยแตกร้าวขนาดเล็กสามารถสูงถึง 800-2000 ชิ้น/ซม. (ตามความต้องการ) และปรับปรุงความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อน
3) ความสามารถในการกระจายตัวที่ดีของอ่างชุบ ความหนาของสารเคลือบสม่ำเสมอ ไม่เกิดปรากฏการณ์เนื้องอกพุพองหยาบได้ง่าย และลักษณะของชั้นโครเมียมก็มีความสดใสและเรียบเนียน
4) การเคลือบมีการยึดเกาะที่แข็งแรงกับพื้นผิว และการเตรียมพื้นผิวเบื้องต้นนั้นคล้ายคลึงกับเทคโนโลยีดั้งเดิม และการดำเนินการก็ง่ายกว่ากระบวนการดั้งเดิม
5) อนุญาตให้มีปริมาณโครเมียมไตรวาเลนต์ในอ่างได้กว้าง และโดยปกติแล้วไม่จำเป็นต้องหยุดกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสสำหรับโครเมียมไตรวาเลนต์
6) สารละลายชุบไม่มีฟลูออไรด์ ไม่มีธาตุหายาก และไม่เกิดการกัดกร่อนของชิ้นงานโดยไม่ต้องใช้พลังงานต่ำ

2.ขั้นตอนการไหลของกระบวนการ

1). กระบวนการไหลของแกนลูกสูบไฮดรอลิก
ก้านสูบที่ใช้เหล็ก 35 เทคโนโลยีการแปรรูป: การขึ้นรูปโดยการดึงเย็น การกลึง การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลางต่อเนื่อง การเจียรทรงกระบอก การเจียรทรงกระบอกแบบละเอียด การเจียรทรงกระบอกแบบละเอียด การเจียรละเอียด การชุบโครเมียมให้เป็นไฮโดรเจน การเจียรละเอียด เพื่อปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวและความต้านทานการกัดกร่อนของก้านลูกสูบ จึงได้เพิ่มกระบวนการขัดผิวแบบพิเศษก่อนการชุบโครเมียม

2). กระบวนการชุบแกนลูกสูบ
การตรวจสอบก่อนชุบ – แพ็คโคมแขวน – การล้างไขมันด้วยสารเคมี, น้ำมันยกไฟฟ้า – น้ำ – การดองด้วยการกระตุ้น – การล้างด้วยน้ำ – ช่วงเวลา, การชุบโครเมียมของก้านลูกสูบ, การรีไซเคิลน้ำ – การล้างด้วยน้ำ – การขนถ่ายโคมแขวน – การตรวจสอบ