ถุงลมนิรภัยช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของโครงและตัวถังห้องโดยสารได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และความสบายของรถยนต์ โดยทั่วไประบบกันสะเทือนของรถยนต์จะติดตั้งโช้คอัพหรือถุงลมนิรภัย โดยรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้โช้คอัพแบบกระบอกสูบสองทาง
โช้คอัพถือเป็นชิ้นส่วนที่เปราะบางในกระบวนการใช้งานรถยนต์ การทำงานของโช้คอัพจะส่งผลโดยตรงต่อความเสถียรของรถและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนอื่นๆ ดังนั้นเราจึงควรทำให้โช้คอัพอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีอยู่เสมอ
รถยนต์ รถไฟ รถไฟใต้ดิน ถุงลมนิรภัย ถุงลมนิรภัย โช้คอัพ รถบรรทุกหนัก อัตโนมัติ HOWO HOKA STEYR SINOTRUKI Aolong SINOTRUKI Shaanxi Auto F2000 F3000 WEI J5 J6 New Dakang KingKong Overlord สิงโตหยก เจ้าชายทอง หล่อ อัศวิน มิตซูบิชิ ไก่เวอร์จิเนีย จินหลง ยูทง nk วอลโว่ เบนซ์เหนือ มังกรทอง อีซูซุ นิสสัน โก เยอรมัน ฯลฯ เยอรมนี ไฟร์สโตนคอนติเนนตัล อเมริกัน กู๊ดเยียร์ ยี่ห้อเช่นรุ่นสามารถสอบถามได้ CONTITECH ไฟร์สโตน กู๊ดเยียร์ ฟีนิกซ์ สปริงอัดอากาศ ถุงลมเครื่องจักรทำกระดาษหนัง ถุงลมเครื่องเจาะ ถุงลมสมดุลบัฟเฟอร์ ถุงลมยกแม่แรง ถุงลมเติมลม สปริงลมแคปซูล สปริงลมเมมเบรน ถุงลมลูกฟูก ยางลม เสือหนัง ฉนวนกันเสียง การแยกการสั่นสะเทือนอากาศ กระเป๋า เครื่องจักรและอุปกรณ์การขนส่ง เครื่องแกว่งขนาดใหญ่ อุปกรณ์ความบันเทิงขนาดใหญ่ รถไฟเหาะเต้นรำ ม้าหมุน การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม เราเป็นอุปกรณ์ล้าง เครื่องซักผ้า อุปกรณ์ความบันเทิง ม้าหมุน เครื่องจักรทำกระดาษ โช้คหนัง ตะแกรงสั่น อุปกรณ์ขุด อุปกรณ์ประปา อุปกรณ์แม่นยำ และอุปกรณ์อุตสาหกรรมอื่นๆ เกี่ยวกับการหน่วงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีของสปริงลม
ถุงลมนิรภัยของรถบรรทุกสามารถใช้เพื่อตรวจสอบว่าโช้คอัพทำงานได้ดีหรือไม่โดยใช้วิธีการดังต่อไปนี้:
1. ให้รถหยุดหลังจากวิ่ง 10 กม. บนพื้นผิวถนนที่มีสภาพถนนไม่ดี ให้สัมผัสเปลือกของโช้คอัพด้วยมือ หากไม่ร้อนเพียงพอ แสดงว่าไม่มีความต้านทานภายในโช้คอัพ และโช้คอัพไม่ทำงาน ในขณะนี้ สามารถเติมน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมได้ จากนั้นทำการทดสอบ หากเปลือกร้อน ควรเติมน้ำมันให้เพียงพอเนื่องจากโช้คอัพภายในขาดแคลน มิฉะนั้น โช้คอัพจะล้มเหลว
2. กดกันชนให้แน่นแล้วปล่อย หากรถกระโดด XNUMX-XNUMX ครั้ง แสดงว่าโช้คอัพทำงานได้ดี
3. เมื่อรถเคลื่อนที่ช้า และต้องใช้เบรคฉุกเฉิน หากรถเกิดแรงสั่นสะเทือนมากขึ้น แสดงว่าโช้คอัพมีปัญหา
4. ถอดโช้คอัพออกจากเสาตั้ง แล้วต่อแคลมป์วงแหวนด้านล่างเข้ากับแท่นจับ ดึงคันลดแรงสั่นสะเทือนหลายๆ ครั้ง คราวนี้ความต้านทานควรจะคงที่ ความต้านทานในการดึงขึ้น (การคืนตัว) ควรจะมากกว่าความต้านทานเมื่อกดลงไป เช่น ความต้านทานไม่คงที่หรือไม่มีความต้านทาน อาจเป็นเพราะน้ำมันภายในโช้คอัพไม่เพียงพอหรือชิ้นส่วนวาล์วเสียหาย ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่
ถุงลมนิรภัยของรถบรรทุกสามารถใช้เพื่อตรวจสอบว่าโช้คอัพทำงานได้ดีหรือไม่โดยใช้วิธีการดังต่อไปนี้:
1. ให้รถหยุดหลังจากวิ่ง 10 กม. บนพื้นผิวถนนที่มีสภาพถนนไม่ดี ให้สัมผัสเปลือกของโช้คอัพด้วยมือ หากไม่ร้อนเพียงพอ แสดงว่าไม่มีความต้านทานภายในโช้คอัพ และโช้คอัพไม่ทำงาน ในขณะนี้ สามารถเติมน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมได้ จากนั้นทำการทดสอบ หากเปลือกร้อน ควรเติมน้ำมันให้เพียงพอเนื่องจากโช้คอัพภายในขาดแคลน มิฉะนั้น โช้คอัพจะล้มเหลว
2. กดกันชนให้แน่นแล้วปล่อย หากรถกระโดด XNUMX-XNUMX ครั้ง แสดงว่าโช้คอัพทำงานได้ดี
3. เมื่อรถเคลื่อนที่ช้า และต้องใช้เบรคฉุกเฉิน หากรถเกิดแรงสั่นสะเทือนมากขึ้น แสดงว่าโช้คอัพมีปัญหา
4. ถอดโช้คอัพออกจากเสาตั้ง แล้วต่อแคลมป์วงแหวนด้านล่างเข้ากับแท่นจับ ดึงคันลดแรงสั่นสะเทือนหลายๆ ครั้ง คราวนี้ความต้านทานควรจะคงที่ ความต้านทานในการดึงขึ้น (การคืนตัว) ควรจะมากกว่าความต้านทานเมื่อกดลงไป เช่น ความต้านทานไม่คงที่หรือไม่มีความต้านทาน อาจเป็นเพราะน้ำมันภายในโช้คอัพไม่เพียงพอหรือชิ้นส่วนวาล์วเสียหาย ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่