วัสดุแกนลูกสูบที่นิยมใช้และการเลือกใช้
การขอ ก้านลูกสูบ เป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งมีการเคลื่อนไหวบ่อยครั้งและมีข้อกำหนดทางเทคนิคสูง และเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญหลักของกระบอกสูบไฮดรอลิก
วัสดุแกนลูกสูบที่นิยมใช้
แกนลูกสูบเป็นชิ้นส่วนเพลาชนิดหนึ่ง มีลักษณะค่อนข้างเรียว มีเส้นผ่านศูนย์กลางยาวค่อนข้างใหญ่ การใช้งานหลักๆ ของวัสดุมีดังนี้:
วัสดุเหล็ก 1.45# (C45, SAE1045)
เหล็ก 45# เป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูง มีความแข็งไม่สูงและตัดได้ง่าย หลังจากการชุบแข็ง ความแข็งของพื้นผิวสามารถสูงถึง 45-52HRC และยังมีประสิทธิภาพการตัดที่ดีขึ้น ความแข็งแกร่ง ความเหนียว และคุณสมบัติเชิงกลอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากขึ้น จึงเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนเพลา
โดยทั่วไปเราใช้วัสดุ 45# สำหรับโช้คอัพ
เหล็ก 2.40Cr
เหล็ก 40Cr ยังเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตแกนลูกสูบ ไม่เพียงแต่เป็นเหล็กที่ผ่านการอบชุบด้วยคาร์บอนปานกลางเท่านั้น แต่ยังเป็นเหล็กที่ใช้สำหรับขึ้นรูปแม่พิมพ์ฉีดขึ้นรูปเย็นอีกด้วย เหล็กชนิดนี้มีคุณสมบัติทางกลโดยรวมที่ดีและเหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนเพลาด้วยความแม่นยำปานกลางและความเร็วสูง
3.สแตนเลส
สแตนเลสมีคุณสมบัติต้านทานอากาศ ไอ น้ำ และสื่อกัดกร่อนอ่อนๆ อื่นๆ โดยทั่วไปจะใช้ 304, 316, 402 วัสดุเหล่านี้ ความสามารถในการเชื่อม การขัดเงา ทนความร้อน ทนต่อการกัดกร่อน ค่อนข้างดี โดยผ่านการดึงเย็นที่แม่นยำ การเจียรละเอียด การขัดระดับความแม่นยำสูง และกระบวนการอื่นๆ ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคของแกนลูกสูบที่ผลิตขึ้นนั้นสอดคล้องและเกินมาตรฐานแห่งชาติ จึงมักใช้ในกระบอกสูบไฮดรอลิก
การเลือกใช้วัสดุแกนลูกสูบ
1. แกนลูกสูบของกระบอกไฮดรอลิกมักทำจากเหล็ก 45# ซึ่งผ่านกระบวนการอบชุบและชุบโครเมียมหนา 0.03~0.05 มม. หลังจากการกลึงผิวและการเจียร โดยทั่วไป แกนลูกสูบชุบโครเมียมจะใช้เหล็ก 45# ซึ่งเป็นวัสดุที่แปรรูปและเชื่อมได้ง่าย มีความแข็งแรงและทนต่อการสึกหรอสูง คุณสามารถคาดหวังความแข็งแรงในการดึงที่เกิน 80,000 psi และอาจคาดหวังโครเมียมหนา 0.0005 นิ้ว (1/2 พัน) เพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและลดโอกาสเกิดการกัดกร่อน
2. เมื่อมีแรงกระแทกขนาดใหญ่และการส่งผ่านน้ำหนักหนัก เพื่อให้แกนลูกสูบมีความแข็งแรงในการทำงานเพียงพอ อาจเลือกใช้เหล็ก 40Cr
3. ในบางพื้นที่พิเศษ เนื่องจากผลกระทบของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อนและข้อกำหนดอื่นๆ แกนลูกสูบสแตนเลสมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน ทนกรด แต่ยังสามารถช่วยปรับปรุงความแข็งแรงของความเมื่อยล้า การใช้งานในระยะยาวจะไม่ทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอ ดังนั้นจึงเหมาะเป็นพิเศษสำหรับใช้ในอุปกรณ์ขนาดใหญ่ที่มีความแข็งแรงสูงบางชนิด
4.แกนลูกสูบโดยทั่วไปออกแบบให้เป็นกระบอกสูบ และสามารถใช้แกนลูกสูบแบบกลวงได้ หากมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า
แกนลูกสูบมี 35 ประเภทคือ แกนทึบและแกนกลวง โดยวัสดุแกนลูกสูบทึบคือเหล็ก 45#, 35# และวัสดุแกนลูกสูบกลวงคือท่อเหล็กไร้รอยต่อ 45#, XNUMX#