ระบบกันสะเทือนคอยล์โอเวอร์และถุงลม

สปริงสมรรถนะสูง – ทดสอบอย่างต่อเนื่องกว่า 600,000 ครั้ง พบว่าการบิดตัวของสปริงน้อยกว่า 0.04%
นอกจากนี้ การเคลือบพื้นผิวพิเศษยังช่วยเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพอีกด้วย

การตั้งค่าความตึงของสปริงและความสูงในการขับขี่แบบอิสระ ช่วยให้ปรับความแข็งและความสูงในการขับขี่แยกกัน

สปริงคอยล์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อปรับระดับรถให้ต่ำลงอย่างเหมาะสม

ระบบคอยล์โอเวอร์สามารถปรับความสูงของโช้คอัพและขนาดของแรงหน่วงภายในได้อย่างอิสระ ซึ่งสามารถทำให้รถสลับไปมาได้ตามความสูงของรถและความแข็งของ

ชุดปรับลดสปริงแบบคอยล์โอเวอร์ของ Honda Civic Street II พร้อมระบบกันสะเทือน 32 จุด ปรับระดับความสูงในการขับขี่ได้

ชุดปรับลดความสูงโช้คอัพแบบปรับระดับความสูงได้ซึ่งผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ได้รับการสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อการขับขี่ที่เข้มข้นในชีวิตประจำวัน พร้อมทั้งยังทนทานและความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษอีกด้วย วิศวกรรมแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึง

ขอแนะนำการอัปเกรดขั้นสุดยอดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ Toyota AE101, Corolla และ VIOS: ชุดลดความสูงช่วงล่างแบบคอยล์โอเวอร์ปรับความสูงได้ ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ต้องการความผสมผสานที่ลงตัวระหว่างประสิทธิภาพและสไตล์