Max Auto Parts มีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตชิ้นส่วนซินเทอร์
Max Auto Parts ltd เป็นผู้ผลิต 2 อันดับแรกของจีนในด้านโช้คอัพ โช้คอัพอุตสาหกรรมแดมเปอร์
ลูกสูบชิ้นส่วนเผา, วาล์วฐานและไกด์ก้านมีบทบาทสำคัญในโช้คอัพ,
ไม่ใช่ความลับที่ในอดีตโรงงานในจีนบางแห่งไม่ใส่ใจเรื่องคุณภาพจนเกิดปัญหามากมายในสถานการณ์เช่นนี้ โรงงานของเราโดยการปรับปรุงด้านเทคนิค การเปลี่ยนเครื่องจักร ความเที่ยงตรงและคุณภาพจนได้รับการรับรองจากผู้ผลิตโช้คอัพชั้นนำของโลก เช่น บิลสไตน์ , โฟล์คสวาเก้น .
ขณะนี้โรงงานของเราได้รับใบรับรอง IATF TS16949 แล้ว
1.ลูกสูบ วาล์วด้านล่าง คู่มือก้านทำ โดยเทคโนโลยีโลหะผง การใช้ผง fe-c-cu แม่พิมพ์ถูกกด เผา และกลึง
ลูกสูบและวาล์วด้านล่างส่วนใหญ่ให้การหน่วงสำหรับโช้คอัพ คู่มือก้านส่วนใหญ่จะแนะนำการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบกระบวนการทางเทคโนโลยี: การผสมผง - การขึ้นรูป - การเผาผนึก - การทำความสะอาด - การบำบัดด้วยไอน้ำ - การดัด - การกดบูช - การตรวจสอบลักษณะการบรรจุผงผสม: ผง Fe – C – Cu โดยตะแกรงความหนาแน่นสูงเพื่อขจัดสิ่งสกปรก เครื่องปั่นอัตโนมัติ 360° หมุนมากกว่า 4 ชั่วโมง ทำให้วัสดุผสมอย่างสม่ำเสมอการปั้น: แม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำพร้อมเครื่องกดไฮดรอลิก CNC อัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าความหนาแน่นของชิ้นส่วนทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดของกระบวนการหลังจากการกดการเผาผนึก: ผลิตภัณฑ์ถูกควบคุมโดยเตาเผาผนึกชนิดสายพานสุทธิซึ่งช่วยให้มั่นใจในคุณสมบัติทางกลและความแข็งของผลิตภัณฑ์เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคการแช่น้ำมัน: วางผลิตภัณฑ์ลงในภาชนะแรงดันสูงเพื่อให้น้ำมันสามารถซึมเข้าไปในรูขุมขนของผลิตภัณฑ์ได้เต็มที่และหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมในรอบต่อ ๆ ไปพลาสติก: แม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำพร้อมเครื่องอัดไฮดรอลิก CNC อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ความหนาแน่นของผลิตภัณฑ์และคุณสมบัติทางกลได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมหลังจากการกด และขนาดตรงตามความต้องการของภาพวาดการตัดเฉือน: ตกแต่งรู ร่อง และรายละเอียดอื่นๆ ของผลิตภัณฑ์ให้เสร็จสิ้นการทำความสะอาด: สายพานตาข่ายใช้เครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิกเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและตะไบเหล็กการบำบัดด้วยไอน้ำ: ผลิตภัณฑ์ได้รับการบำบัดด้วยไอน้ำในเตาไฟฟ้า ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณสมบัติทางกลของผลิตภัณฑ์ และชั้นออกซิเดชันที่พื้นผิวช่วยป้องกันสนิมการบรรจุ: ลูกสูบถูกหุ้มด้วยเครื่องควบคุมเชิงตัวเลขอัตโนมัติเต็มรูปแบบซึ่งหุ้มสายพานหล่อลื่น PTFEกดบุชชิ่ง: กดเข้าในบูช DUการตรวจสอบลักษณะภายนอก, การบรรจุ